Via dalle autostrade principali, ci è una rete delle strade secondarie e comunali, variando da largamente per bagnare, delle strade, pricipalmente del unlit stretti avvolgenti e spesso con le gocce il uno o il altro lato della superficie principale della strada carraia.
Il trasporto pubblico sull'isola è fornito tramite una vasta rete dei bus (Guaguas) e del funzionamento da TITSA, che funziona una flotta dei bus moderni e ad aria condizionata che, generalmente, funziona in tempo. I driver sono utili, [citazione stata necessaria] e la miscela delle marche dei locals “e dei turisti„ (particolarmente nelle zone del ricorso) per un giro interessante, non accennarli che è uno dei sensi migliori realmente vedere l'isola. I programmi per una rete della luce-guida che collega il capitale con il sud sono stati approvati sia dal Consiglio di Tenerife che il governo delle Canarie, per Gran Canaria e Tenerife, comunque la discussione con il governo spagnolo centrale ora munisce il preventivo.
L'area metropolitana ha formato da Santa Cruz e la La Laguna sarà servita da un tranvía (calibratore per allineamento) che funziona all'inizio di 2007, dopo 3 anni degli impianti intensi. |
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